一波中特规定:吉利回應降薪:員工自愿降薪

若安丶 · 2019-05-16 09:55:29 ·出行

一波中特100% www.biwbm.icu 近日,網上出現了關于吉利降薪的傳聞,對此,吉利回應降薪傳聞稱, 系員工自愿參與經營共擔金,目標完成回報會更高。

近日,網上出現了關于吉利降薪的傳聞,對此,吉利回應降薪傳聞稱, 系員工自愿參與經營共擔金,目標完成回報會更高。

5月15日,楊學良在社交媒體發文稱:吉利汽車各項經營指標良好,發展穩健,沒有所謂“降薪”情況出現。吉利汽車從5月起正式開展2019年度薪酬調整工作,本次調薪優秀員工薪酬增長最高可達30%。為了讓中高層干部更有使命感、目標感和結果意識,8崗以上員工自愿加入經營結果共擔激勵機制,目標完成回報會更高。

15日,一份顯示為吉利內部員工自愿降薪及年終獎,以作為公司經營共擔金的申請書照片,在網上廣泛傳播。

申請書原文如下:

2019年是吉利汽車向200萬輛邁進的關鍵年,作為吉利人,本人自愿與公司經營共擔,共同奮斗,全力以赴推動集團20200戰略目標的實現。因此,在汽車行業整體市場面臨巨大挑戰的形勢下,本人自愿申請下調工資及年終獎金xx元作為經營共擔金……其中提到,工資調整期限為2019年5月至2020年1月,經營共擔下調計劃完成后,工資恢復為正常發放。

申請書還顯示,經營共擔下調計劃完成后,工資恢復正常。

吉利汽車2019年的目標銷量為151萬輛。吉利汽車此前提出的“20200戰略”顯示,該公司計劃在2020年實現200萬輛的年銷量目標。

楊學良公布的一份《關于集團2019年度員工薪酬調整的通知》顯示,5月份的此次調薪堅持“2521”分配原則。即:前20%的優秀奮斗者進行高激勵;對勝任崗位/業績良好的50%員工進行常規激勵;對業績一般的20%員工不激勵;對業績差距不達標不能勝任的10%“僵尸粉”負激勵,加入奮斗者追趕計劃。

此外,吉利汽車提倡薪酬向奮斗者傾斜,向制造、研發、銷售等重要一線核心單位傾斜,向績效表現優異的單位和員工傾斜。據悉,8崗以上員工自愿加入經營結果共擔激勵機制,本次調薪優秀員工薪酬增長最高30%。

兩天前,中國汽車工業協會發布最新數據,今年4月乘用車銷量158萬輛,同比下降17.7%。4月份汽車銷量同比下降14.6%,1-4月汽車銷量同比下降12.1%。我國汽車市場依然延續去年產銷下滑的整體趨勢。

另據公開數據顯示,今年前4個月,吉利汽車總銷量為47.05萬輛,已完成2019年全年銷量目標151萬輛的31%。

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